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硅谷大街轻轨站出租车占道阻塞交通

2017-07-13 07:46:34 来源: 吉林日报
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长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

7月10日中午,新浪微博网友#长春身边事#发布了一条微博爆料:

长春硅谷大街轻轨站附近,出租车占用公交车专用道拼客,导致公交车无法正常进站,只能勉强停在路中间上人。执勤协警劝其离开,过一会又排长龙了!

对于这位微博网友发布的消息,彩练新闻小编深有感触。每天早高峰,小编开车上班路过此地时都会看到七八台车租车停靠在路边等客,很多车辆不得不从旁边绕行,致使该路段每天拥挤不堪。

长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

其实,出现这种现象已经不是一天两天了。小编在网上搜索后发现,早在2014年就有市民反映过此事,媒体也对此进行了报道。

2014年10月,长春市民刘先生向媒体反映,开车在硅谷大街上由东向西行驶到轻轨硅谷大街站前准备向右转到电台街上时,看到右转弯车道停了10多辆出租车,他不得不将车辆并入直行车道拐上电台街。

长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

2015年8月,乘客一走出轻轨硅谷大街站,就有人围拢上来追问你“打车走不?”走到公交站点,两三辆公交车就停在那里,既不说走,也不说不走,出租车和公交车纷纷占道待客,导致硅谷大街站一片混乱……近日,有包括白先生在内的多名市民向媒体反映,轻轨硅谷大街站外揽客和待客的现象。

长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

2015年10月7日,长春市民李先生反映,硅谷大街轻轨站出站口,10多辆出租车司机停在人行道上强行拼客,希望有关部门能够治理。

长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

记者实地调查

对于以上这些市民的反映,各媒体记者当时也去现场进行实地走访与调查。调查发现:

硅谷大街站点是轻轨、公交的共有站点,这里又是去往高新、火车站、净月等地的换乘站,因此客流密集,尤其是来自高新区各大高校的学生更是这里来往频繁的常客。在客流密集的同时,公交车、出租车停在站外待客,车流云集。

而这条道路上正常行驶的车流量也很大,车速很快,由此引发的安全隐患比比皆是。此外,揽客的出租车将车辆停靠路边后,为了吸引乘客马上发车,一般不熄火,车窗敞开,有的手刹都未拉,甚至一边溜车一边喊客,精神不集中,很容易引发交通事故。而道路出租车占据后,造成该路段拥挤不堪。

长春硅谷大街轻轨站门前出租车占道拼车宰客多年 交警治理多次也管不住(图)

相关部门这样说

为此,各媒体记者当时也采访了相关部门:

而对于出租车占道的行为,长春市地方道路运输局的工作人员表示,会将情况告知一线稽查人员,对违规人员进行查处。

据工作人员介绍,几乎每隔一段时间,执法部门都会调度人员到硅谷大街站外进行执法,主要是清理查处非法揽客的出租车,而每次打击时,出租车都四散逃去或拒不承认,而乘客又很少愿意举证,因此在查处中难度不小。

而稽查人员一旦撤走,出租车又蜂拥而至,周而复始的“游击战”已成为打而不绝的根本原因。工作人员也提醒,按照相关法规,对于出租车司机主动揽客最高将罚款5000元,广大市民如发现出租车司机主动揽客、拒载等违规行为,可拨打长春市出租车举报电话0431-87691234进行投诉。

高新区交警大队一位民警介绍,占用右转弯车道停靠的出租车属于违法停车。针对这个情况,他们经常到现场治理,但是交警一走,又会有出租车停过来,“下一步,我们会针对这种现象进行研究,进一步规范这个区域的交通秩序。”

各方人士建议

有出租车司机建议,针对轻轨乘客多的特点,应该在轻轨站点门前路边设置出租车临时停靠点,方便市民乘车。让出租车有序拉客,彻底解决出租车无序揽客的问题。

市民建议,不妨在站点周边设置摄像头,拍摄违规行为,作为处罚证据。同时,交通行管部门和交警应该携手共享摄像取证资源,对站点的出租车非法占道揽客以及公交违规行为进行长效监管。

2017年1月,长春市人大代表陈忠仁建议,在硅谷大街轻轨站点增加一条机动车道。可以借鉴香港修葺道路的发展经验,对于重要的拥有巨大客流量的站点枢纽,增加机动车道,专门设立一个车道用于等客出租车的停放,同时也对乘客的上车与下车地点予以限定,这样既满足了市民的需要,又兼顾了城市安全与和谐的治理。

对于轻轨站点不规范的出租车行为,扰乱了出租车市场的经营秩序,且安全无保障,影响乘客生命安全。他建议应开展营运整治活动,严惩出租车不良行为,必须持续保持打击不良行为的高压态势,对违反道路安全法规运营的出租车,要依法查处并坚决取缔,同时还要对屡教不改,多次违规的出租车要加大整治力度。

卢旺达 本文来源:吉林日报 责任编辑:卢旺达_cc12
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